無(wú)人值守裝車稱重系統(tǒng)針對(duì)水泥企業(yè)的原材料采購(gòu)，產(chǎn)成品銷售和廠內(nèi)物流建立的統(tǒng)一管控智能信息化平臺(tái)，是控制成本和擴(kuò)大銷售制勝的法寶。傳統(tǒng)的水泥廠過(guò)磅方式存在很多弊端，如：怎樣把這些數(shù)據(jù)很快地整理清楚，數(shù)據(jù)更好的歸檔以及在水泥銷售全過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)監(jiān)控力度不夠，不能及時(shí)統(tǒng)計(jì)出準(zhǔn)確的信息，進(jìn)而財(cái)務(wù)、銷售等部門難以進(jìn)行監(jiān)督審計(jì)，更有甚者客戶采用撬衡邊、壓衡沿、空車加沙石、車輛不上衡等手段增大計(jì)量誤差，給企業(yè)帶來(lái)不應(yīng)有的損失，而無(wú)人值守稱重系統(tǒng)不僅可有效避免這些弊端，還能給企業(yè)降低人工成本，提升企業(yè)現(xiàn)代化管理水平。

無(wú)人值守裝車稱重系統(tǒng)確保散裝水泥計(jì)量準(zhǔn)確性

散裝水泥罐裝車稱重系統(tǒng)是一種將散裝物料按規(guī)定的重量快速連續(xù)的稱量并自動(dòng)裝車的系統(tǒng)，從車輛計(jì)量到裝卸車環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)流程的簡(jiǎn)化及相關(guān)信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)的集成，還實(shí)現(xiàn)了散裝水泥一次灌裝到位。

在水泥行業(yè)，散裝水泥的裝車工作多數(shù)主要依靠傳統(tǒng)的人工放料方式進(jìn)行，而無(wú)人值守稱重系統(tǒng)+PLC控制實(shí)現(xiàn)散裝水泥料罐定量自動(dòng)裝車過(guò)程的精準(zhǔn)控制，系統(tǒng)通過(guò)刷卡或插卡方式調(diào)取裝料量，司機(jī)通過(guò)按鈕進(jìn)行啟動(dòng)系統(tǒng)，在物料裝車過(guò)程中，大屏實(shí)時(shí)的顯示已裝載量，視頻系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)視裝載情況，語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)裝載行為進(jìn)行指揮，當(dāng)裝載量到達(dá)預(yù)設(shè)值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止下料，這將極大的減少裝載耗用的時(shí)間。

無(wú)人值守裝車稱重系統(tǒng)確保散裝水泥計(jì)量準(zhǔn)確性

無(wú)人值守裝車稱重系統(tǒng)不僅能用于電子地磅、汽車衡，還可以對(duì)接皮帶秤，對(duì)散裝物料實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送，在輸送過(guò)程中定值稱重計(jì)量控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)承載車輛進(jìn)行快速裝車的目的，解決了以往因工作現(xiàn)場(chǎng)不具備安裝其他計(jì)量設(shè)備，憑經(jīng)驗(yàn)裝車，造成計(jì)量誤差大，車輛反復(fù)進(jìn)行填裝或卸載而引起的各種矛盾，有效地提高了裝車效率，減少了能源浪費(fèi)和環(huán)境污染，廣泛適用于砂石骨料、煤炭、冶金、化工、水泥等行業(yè)。